Schnelle Pferde in Dortmund: Auf der einzigen Galopprennbahn Westfalens in Dortmund-Wambel wird am 20. September das traditionsreiche „Deutsche St Leger“ ausgetragen. Der St Leger-Renntag beginnt um 13:00 Uhr. Das Rennen geht über 2.800 Meter und ist nach Anthony St. Leger benannt, der das englische Original 1776 ins Leben gerufen hat. Das erste deutsche St. Leger wurde 1881 in Berlin-Hoppegarten gestartet, seit 1947 ist das Deutsche St. Leger mit kurzen Unterbrechungen in Dortmund zuhause. Es gehört mit dem Mehl-Mülhens-Rennen „German 2000 Guineas“ über 1600 Meter in Köln und dem über 2.400 Meter ausgetragenen Deutschen Derby in Hamburg-Horn zu den wichtigsten jährlich ausgetragenen Galoppsportereignissen in Deutschland. Zusammen bilden diese drei Rennen die sogenannte „Triple Crown“.
St Leger-Renntag am 20 September auf der Galopprennbahn in Dortmund-Wambel – Bild Andrea Schneider/Westfalium
Bereits 1893 entstand in Dortmund eine Pferderennbahn. Die Familie von Romberg errichtete auf eigenem Grund an der Buschmühle, südlich des heutigen Westfalenparks, eine Rennstrecke. Diese erste Rennbahn fiel jedoch der Erweiterung des Eisenwerkes Phoenix-West zum Opfer. Die Galopp-Rennsportfreunde suchten daraufhin nach einem neuen Standort und wurden im Dortmunder Ortsteil Wambel fündig. Dort wurde am 3. Juli 1913 die heutige Galopprennbahn eröffnet. Sie wurde nach Plänen des Kölner Architekturbüros Stein und Ziedorn mit repräsentativen und inzwischen unter Denkmalschutz stehenden Tribünenbauten, Stallungen und Betriebsgebäuden zum Teil im Fachwerkstil angelegt. In den 1920er-Jahren entstanden weitere Tribünen und Gebäude. Im Jahr 1981 wurde die Galopprennbahn in Dortmund-Wambel durch den Bau einer Sandbahn mit Flutlicht zur ersten Allwetterbahn in Europa, die auch Renntage im Winter ermöglicht.
Deutsches St Leger seit 1947 in Dortmund
Die Rennbahn Wambel verfügt über eine 2.000 Meter-Grasbahn und eine 1.600 Meter-Allwettersandbahn. Höhepunkte des Jahreskalenders der mit Flutlichtanlage und überdachten Tribünen ausgestatteten Rennbahn sind das Deutsche St. Leger im Herbst und der Große Preis der Dortmunder Wirtschaft im Sommer. Im Innenfeld der Rennbahn befindet sich ein 9-Loch-Golfplatz.
Aktuell wird der Verkauf des Trainingsgeländes als Wohnungsbaugebiet abgewickelt. Der Trainingsbetrieb wird eingestellt und die Stallungen, Wohn- und Nebengebäude abgerissen. Der eigentliche Rennbetrieb soll weitergehen, ebenso sollen die Tribünenanlagen erhalten bleiben.
Dortmunder Rennverein, Rennweg 70, www.dortmunder-rennverein.de
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