Die Verkehrsbilanz der Sommersaison 2023 schließt für den FMOFlughafen Münster-Osnabrück sehr positiv ab. Der Oktober ist stärkster Monat seit 12 Jahren.
Die Verkehrsbilanz am FMO ist positiv – Foto FMO/Michael Mücke
Es gab laut Verkehrsbilanz bis zum Herbst mehr Fluggäste als im Vor-Corona-Sommer 2019. Nach dem Ende der Herbstferien und dem Wechsel zum Winterflugplan kann der Flughafen Münster/Osnabrück jetzt eine hervorragende Verkehrsbilanz ziehen.
Während des Sommerflugplans von April bis Oktober 2023 wurden 841.000 Fluggäste gezählt. Dies entspricht einem Wachstum von 16
Prozent gegenüber dem Sommer 2022. Mit dem Ergebnis ist der FMO sogar einer der wenigen Airports in Deutschland, die bereits in diesem Sommer wieder höhere Fluggastzahlen verzeichnen konnten als im Vor-Corona- Sommer 2019.
Gründe für das deutliche Fluggastwachstum sind vor allem in einem enorm starken touristischen Flugplan mit Fokussierung auf
eine hochfrequente Bedienung besonders aufkommensstarker Ziele und in einer sehr guten Auslastung der Flugzeuge zu sehen.
Zu den beliebtesten Reisezielen gehörten laut Verkehrsbilanz während der Sommermonate die Ziele Palma de Mallorca mit 263.000
Passagieren, Antalya mit 239.000 und die Lufthansaziele München und Frankfurt mit insgesamt 161.000 Fluggästen.
Besonders erfreulich verliefen auch die Herbstferien in Nordrhein- Westfalen und Niedersachsen mit insgesamt 149.600 Fluggästen.
Der Oktober war zudem der stärkste Monat seit dem Jahr 2011. Die zweite Oktoberwoche verzeichnete mehr als 35.000 Passagiere
und war damit die aufkommensstärkste Woche am FMO seit 12 Jahren.
Der Flughafen Münster/ Osnabrück grenzt an verschiedene Regionen Nordwestdeutschlands und bildet darüber hinaus die Schnittstelle zwischen Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen. Durch diese Lage besitzt der FMO ein attraktives Einzugsgebiet und kann von circa 5 Millionen Menschen aus dem Umland gut erreicht werden. Auch Besucher und Gäste aus den nahegelegenen Niederlanden schätzen den Standort des internationalen Flughafens und das touristische Angebot der Region.
Zu der starken Infrastruktur des FMO gehören unter anderem ein modernes Terminalgebäude, ein neues Frachtgebäude und ein 24-Stunden-Betrieb für alle Flugzeugtypen des Chapter III (bonus). Dies unterscheidet uns von anliegenden Flughäfen und ermöglicht unseren Partner-Fluggesellschaften flexible Flugplanungen. Aufgrund der 24-Stunden Operations, steht der FMO außerdem für Ausweichlandungen (während der Nacht) für alle Airlines zur Verfügung.
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