Sundair stationiert Flugzeug am FMO

Sundair stationiert Flugzeug am FMO: Die neue Fluggesellschaft bietet ein umfangreiches Flugprogramm für Winter 2024/25

Für den Winterflugplan hat sich mit Sundair eine neue Airline avisiert – Foto FMO

Wieder eine gute Nachrichten für den kommenden Winterflugplan 2024/25: Die deutsche Ferienfluggesellschaft Sundair wird mit Beginn des Winterflugplans ab November ein Flugzeug vom Typ Airbus A319 mit 150 Sitzplätzen am Flughafen Münster/Osnabrück stationieren und damit ein umfangreiches Flugprogramm bedienen. Sundair wird zu den Kanarischen Inseln Gran Canaria, Fuerteventura und Teneriffa fliegen. Darüber hinaus gibt es auch noch eine Verbindung zum ägyptischen Badeort Hurghada.

Nach Las Palmas auf Gran Canaria geht es immer mittwochs und sonntags vom FMO. Fuerteventura wird je nach Saisonzeit montags oder dienstags sowie samstags angeflogen. Nach Teneriffa startet Sundair immer donnerstags und ab Mitte Februar zusätzlich noch montags. Hurghada steht immer freitags auf dem Flugplan.

„Ich freue mich sehr, dass Sundair im kommenden Winterflugplan vom FMO mit besten Flugzeiten auf die Kanarischen Inseln und nach Ägypten startet“, sagte FMO-Geschäftsführer Prof. Dr. Rainer Schwarz. „Nach zweijähriger Pause gibt es die Kanarischen Inseln damit auch im Winterflugplan wieder vom FMO.“

Buchbar sind die Flüge als Einzelflug oder im Rahmen einer Pauschalreise bei allen namhaften Reiseveranstaltern, im Reisebüro oder online.

Der Flughafen Münster/ Osnabrück grenzt an verschiedene Regionen Nordwestdeutschlands und bildet darüber hinaus die Schnittstelle zwischen Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen. Durch diese Lage besitzt der FMO ein attraktives Einzugsgebiet und kann von circa 5 Millionen Menschen aus dem Umland gut erreicht werden. Auch Besucher und Gäste aus den nahegelegenen Niederlanden schätzen den Standort des internationalen Flughafens und das touristische Angebot der Region.

Zu der starken Infrastruktur des FMO gehören unter anderem ein modernes Terminalgebäude, ein neues Frachtgebäude und ein 24-Stunden-Betrieb für alle Flugzeugtypen des Chapter III (bonus). Dies unterscheidet uns von anliegenden Flughäfen und ermöglicht unseren Partner-Fluggesellschaften flexible Flugplanungen. Aufgrund der 24-Stunden Operations, steht der FMO außerdem für Ausweichlandungen (während der Nacht) für alle Airlines zur Verfügung.