Dortmund – Die Fluggesellschaft Wizz Air hat dem Dortmund Airport (www.dortmund-airport.de) mitgeteilt, dass die seit dem 1. August 2020 bestehende Basis mit drei Luftfahrzeugen zum 24. Oktober 2021 geschlossen wird. Nichtsdestotrotz setzt die ungarische Airline weiter auf den Standort Dortmund. Im Winter 2021/22 wird Dortmund mit 31 Zielen in ganz Europa verbunden, mehr als im Rekordwinter 2019, heißt es.
Am 1. August 2020 wurde die Basis von Wizz Air auf dem Dortmunder Flughafen eröffnet – zum 24. Oktober 2021 wird sie nun wieder geschlossen. Foto – Dortmund Airport
Schon jetzt ist es so, dass die deutliche Mehrheit der Wizz Air-Passagiere ab Dortmund mit Flugzeugen fliegt, die im Ausland stationiert sind, erklärt Dortmund Airport in einer Pressemitteilung. Nur ca. 15 Prozent der Wizz Air-Passagiere seien auf die Basis zurückzuführen. Im Rekordjahr 2019 nutzten demnach insgesamt 1,88 Mio. Passagiere die ungarische Airline ab/nach Dortmund für Ihre Reise – ohne Basis am Dortmund Airport. Dieses Volumen gebe es nach wie vor, da dieser Verkehr von der Schließung unberührt bleibt. Hinzu kommen sechs Strecken, die zwar bisher von den stationierten Fliegern in Dortmund aus bedient wurden, aber auch in Zukunft nicht aus dem Flugplan fallen sollen. Der Flughafen schätzt die potenzielle Anzahl der Wizz Air Gäste bei einem normalen Flugbetrieb deshalb laut Presse-Info auf ca. 2 Mio. pro Jahr.
Hinzu kommt, dass Wizz Air angekündigt hat, das Angebot zum Sommer 2022 evtl. wieder um beliebte Sommerziele wie z. B. die griechischen Ziele aufzustocken. Mit einer Entscheidung der Airline ist im November 2021 zu rechnen. Erst danach kann der Airport genau sagen, welche Ziele komplett aus dem Flugplan fallen. Einige Base-Ziele die zunächst ab dem Winter nicht mehr von Wizz Air angeflogen werden, wie Catania, Malaga oder Porto, sind aber bei anderen Airlines im Programm, sodass die Angebotsvielfalt ab Dortmund nach wie vor hoch ist.
Vor diesem Hintergrund geht der Airport davon aus, dass insgesamt durch die Schließung der Basis nur rund 5 bis 10 Prozent der Fluggäste betroffen sein werden. Der Dortmund Airport ist der einzige deutsche Verkehrsflughafen, der in den Sommerferien fast wieder bei dem Vorkrisen-Niveau von 2019 liegt.
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