Westfalen – Vor einem halben Jahrhundert nahm die Westfalen Gruppe nach umfangreichen Bauarbeiten das Hafentanklager Münster-Gelmer in Betrieb. Heute werden auf dem 80.000 Quadratmeter großen Gelände direkt am Dortmund-Ems-Kanal Diesel- und Ottokraftstoffe sowie Heizöl gelagert und umgeschlagen. Damit ist das Hafentanklager der größte Umschlagplatz für Mineralölprodukte in der Region.
Am 23.September feierte die Westfalen Gruppe den 50. Geburtstag des Westfalen Hafentanklagers in Münster-Gelmer. Markus Lewe, Oberbürgermeister der Stadt Münster (r.), und Dr. Christel Wies, Bezirksregierung Münster (2. v. r.), gratulierten Wolfgang Fritsch-Albert (2. v. l.), Westfalen Vorstandsvorsitzender, und Alexander Fritsch-Albert, Leiter Vertrieb Bereich Gase Inland (l.), zum Jubiläum – Foto: Westfalium
23 Tanks, jeder davon zwölf Meter hoch und mit einem Fassungsvermögen zwischen zwei und zehn Millionen Litern, fassen insgesamt 70 Millionen Liter Mineralölprodukte. Davon entfallen 15 Millionen Liter auf Ottokraftstoffe und 47 Millionen Liter auf Dieselkraftstoffe. Bei jährlich fünfmaligem Umschlag ergibt das einen Jahres-Durchsatz von über 325 Millionen Liter Super, Super plus, E10, Diesel und Heizöl. Zur Lagerung von Westfalengas (Propan) dient ein 1980 errichteter Tank mit einem Fassungsvermögen von drei Millionen Litern.
Bauarbeiten am Westfalen Tanklager Münster-Gelmer im Jahr 1965 – Foto: Westfalen Gruppe, Münster
„Pro Jahr werden in Gelmer rund 250 Tankschiffe, aus Sicherheitsgründen Doppelhüllenschiffe, mit einer Maximallänge von 86 Metern gelöscht“, bilanziert Thorsten Reisch, Kaufmännischer Leiter des Hafentanklagers. Damit ist Gelmer nach wie vor der größte Umschlagplatz für Mineralölprodukte in der Region. Das Tanklager erfüllt eine wichtige Aufgabe bei der Versorgung der Autofahrer mit Kraftstoffen im Münsterland, in Ostwestfalen und im südlichen Niedersachsen. Insgesamt sind hier 28 Mitarbeiter beschäftigt, davon 14 Fahrer. Zur Versorgung ihrer rund 260 Tankstellen betreibt die Westfalen Gruppe, Münster, noch ein zweites, ähnlich großes Tanklager am Mittellandkanal in Minden.
23 Tanks, jeder davon zwölf Meter hoch und mit einem Fassungsvermögen zwischen zwei und zehn Millionen Litern, fassen insgesamt 70 Millionen Liter Mineralölprodukte – Foto: Westfalium
Das Hafentanklager Gelmer ist über die Jahre hinweg immer wieder den gestiegenen Anforderungen in Technik und Umweltschutz angepasst worden. So sorgt eine Dämpfe-Rückgewinnungsanlage für die wirksame Reinigung der Abluft von Benzindämpfen. Bereits Anfang der neunziger Jahre wurde das „Bottom-Loading-System” installiert, das heißt, die Tankwagen werden nur noch von unten befüllt. Dieses System, das Anfang des kommenden Jahres auch für die Beladung von Heizöl-Tankwagen folgen wird, vermeidet Emissionen und ist mit einer Gaspendelung kombiniert: Beim Füllvorgang wird das durch die Flüssigkeit verdrängte Gasvolumen den Lagertanks oder der Dämpfe-Rückgewinnungsanlage zugeführt. „Heizöl ist heutzutage im Energiemix nicht mehr wegzudenken“, so Vorstandsvorsitzender Wolfgang Fritsch-Albert.
Zur Feier des 50. Jubiläums des Hafentanklagers blickte Fritsch-Albert optimistisch in die Zukunft. So sagte er zum Beispiel zum Thema Kraftstoff: „Wir befassen und natürlich auch mit Alternativen zum Autogas, seien es Elektronik oder Wasserstoff.“ Denn auch nach 50 Jahren entwickelt sich der Standort der Westfalen AG in Münster-Gelmer kontinuierlich weiter.
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