Paderborn Flughafen: Drastische Kostensenkungen

Unverzichtbar für die Region Hellweg/Paderborn: Flughafen soll mit Kostensenkungen und neuen Destinationen wieder auf Kurs gebracht werden.

Christoph Rüther, Landrat des Kreises Paderborn und neuer Aufsichtsratschef vom Lippstadt-Paderborn-Flughafen, will mit massiven Kostensenkungen den Flughafen im Südosten Westfalens nach der Insolvenz im vergangenen Jahr langfristig erhalten und auf eine gesunde wirtschaftliche Basis stellen. Der durch die Geschäftsleitung vorgelegte Der Wirtschaftsplan für das Jahr 2021 wurde vom neu gewählten Aufsichtsrat nach kurzer Beratung ohne Gegenstimmen angenommen. Aufsichtsrat und Geschäftsleitung zeigten sich aufgrund der massiven Kostensenkungen, die im Rahmen der schon im letzten Jahr begonnenen umfassenden Unternehmenssanierung erzielt wurden, sowie der für das laufende Jahr veröffentlichten Flugpläne sehr zuversichtlich, dass der ambitionierte Plan umgesetzt wird.

Der Lippstadt-Paderborn-Flughafen: Drastische Kostensenkungen sollen Fortbestand sichern – Foto Paderborn-Lippstadt Airport

Der jährliche Zuschuss der Gesellschafter – vorwiegend Steuergelder – soll nach der Sanierung von vormals bis zu fünf Millionen Euro jährlich auf maximal 2,5 Millionen Euro sinken. Der Zuschuss ist kein Verlustausgleich, sondern finanziert die hoheitlichen Aufgaben eines vollwertigen Flughafens, der eine Betriebsplicht rund um die Uhr erfüllen muss. Ein Großteil fließt dafür in die Gehälter der Feuerwehrleute des Flughafens.

Die Belegschaft muss von vormals 170 auf rund 65 Beschäftigte reduziert werden, wovon 45 auf die Feuerwehr entfallen. Ohne diesen Einschnitt wäre die Sanierung nicht möglich und die Regelinsolvenz mit drohender Stilllegung unabwendbar gewesen. Das verbleibende Personal reicht aus, um anstelle von 700.000 Fluggästen vor der Krise vorerst bis zu 300.000 Fluggäste im Jahr zu bewältigen.

Nach dem Erstflug der Green Airlines am vergangenen Freitag werden Ende April die Flüge nach Antalya, Heraklion und Palma de Mallorca wieder aufgenommen. Lufthansa plant darüber hinaus ab Anfang Mai die München-Strecke mit zunächst sechs wöchentlichen Verbindungen, deren Anzahl schrittweise erhöht werden soll.

In Westfalen kämpfen drei Flughäfen um ein begrenztes Verkehsaufkommen – immer wieder gibt es deshalb Überlegungen, die Zahl der westfälischen Flughäfen zu reduzieren. Aufgrund der großen Bedeutung vom Paderborn-Flughafen für die wirtschaftliche Entwicklung Ostwestfalens und der Hellweg-Region wollen die Gesellschaft den Fortbestand des Flughafens auf der Bürener Hochfläche auf jeden Fall sicherstellen.

Airport Lippstadt-Paderborn, www.airport-pad.com